Vliegmaatschappijen aangeklaagd om 9/11

5 september 2012 10:20

Vliegmaatschappijen aangeklaagd om 9/11

NEW YORK - De eigenaar van de Twin Towers in New York, die werden verwoest bij de terreuraanslagen van 11 september 2001, mag een rechtszaak beginnen tegen de vliegmaatschappijen American Airlines en United Airlines.


Een rechtbank in New York heeft daar toestemming voor gegeven, meldden Amerikaanse media woensdag op basis van rechtbankdocumenten.
World Trade Center Properties LLC zegt dat de vliegmaatschappijen nalatig waren bij de controles op het vliegveld. Daardoor konden kapers van al-Qaeda aan boord van twee vliegtuigen komen. Met die toestellen ramden ze de Twin Towers, die instortten. Bijna 2800 mensen kwamen daardoor om het leven.
World Trade Center Properties kan een maximale schadevergoeding van 2,8 miljard dollar (2,2 miljard euro) krijgen.

bron nu.nl

5 september 2012 10:20

Vliegmaatschappijen aangeklaagd om 9/11

NEW YORK - De eigenaar van de Twin Towers in New York, die werden verwoest bij de terreuraanslagen van 11 september 2001, mag een rechtszaak beginnen tegen de vliegmaatschappijen American Airlines en United Airlines.


Een rechtbank in New York heeft daar toestemming voor gegeven, meldden Amerikaanse media woensdag op basis van rechtbankdocumenten.
World Trade Center Properties LLC zegt dat de vliegmaatschappijen nalatig waren bij de controles op het vliegveld. Daardoor konden kapers van al-Qaeda aan boord van twee vliegtuigen komen. Met die toestellen ramden ze de Twin Towers, die instortten. Bijna 2800 mensen kwamen daardoor om het leven.
World Trade Center Properties kan een maximale schadevergoeding van 2,8 miljard dollar (2,2 miljard euro) krijgen.

bron nu.nl

De veiligheidscontrole is het terrein van de FBI en luchthaven veiligheidsdiensten, niet de luchtvaartmaatschappij. Dat die kapers aan boord konden gaan, was een tekortkoming van de samenwerking tussen de inlichtingendiensten en de FBI. Achteraf is ook makkelijk te constateren dat zaken strenger zouden moeten worden gecontroleerd. Dit was niet echt te voorzien geweest. Na 11/9 zijn de maatregelen ook behoorlijk aangescherpt. De kans op herhaling is vrijwel uitgesloten door alle procedures die zijn doorgevoerd. Je kunt ook niet in de gedachten van mensen kijken en wat die voor plannen hebben. Misdadigers hebben daardoor altijd een voorsprong. Het is eerder zo dat American Airlines een zaak zou kunnen starten tegen de staat. AA is slachtoffer en niet de oorzaak van de ellende. AA heeft ook enorme schade geleden, niet alleen rechtstreeks, maar ook door de economische impact die 11/9 had op de luchtvaartsector.

Zo denk ik er ook over eric en achteraf is altijd makkelijk praten bovendien zoiets kan je zelf niet bedenken als je zo niet in elkaar zit denk ik altijd maar. En indd de luchthaven de douane zorg voor controlle maar het is de usa he.

mieke121276 schreef:Zo denk ik er ook over eric en achteraf is altijd makkelijk praten bovendien zoiets kan je zelf niet bedenken als je zo niet in elkaar zit denk ik altijd maar. En indd de luchthaven de douane zorg voor controlle maar het is de usa he.

Ik denk dat 11/9 'mede' - dus niet 'uitsluitend' - een gevolg was van de amerikaanse politiek in het buitenland. Waarbij het woord 'politiek' begrepen moet worden met 'bemoeienis' en 'militaire aanwezigheid'. Door de militaire aanwezigheid en politieke bemoeienis overal in de wereld kweekt de VS veel vijanden. Daar is 11/9 een voorbeeld van. Noorwegen en Zwitserland staan niet op de lijst van risicolanden wat dat betreft. Dat komt omdat die landen zich nergens mee bemoeien. Het leger moet dienen om de buitengrenzen te bewaken, niet om er op uit te trekken en overal ruzie te zoeken. Waarmee ik allerminst wil zeggen dat Al Qaeda goed bezig was. Nee, die aanslag van 11/9 was een duivelse daad die niet gerechtvaardigd was. Laf ook om op onschuldige burgers een aanslag te plegen en bovenal heel erg zinloos.